先週、入院していたBMWUrbanG/Sが本日、退院しました。
入院理由は、Urbanと言いながら、割とハードなロード寄りの足回りでツーリングでは疲れてしまう。
そんな不満を解消してくれるはずとアクティブが販売するオランダの「ハイパープロ」のコンビキットに期待です。
スプリングを交換するだけですが、、、と、良さそうでしょ！と、気に入らない部分をプチ整形する事にしました！
さぁ～スプリングを外しますって、私がやったのではなく、お世話になっているDATZ Nagoyaに依頼しました。スプリングコンプレッサーなんて一般のライダーは持ってませんからね！
そしてハイパープロのスプリングを取付け、メーカー推奨値に高取工場がバッチリ合わせてくれます(^_^)v
そして車両に取付け完了です👍
次はフロントフォークのスプリング交換です！
専用のフォークオイルが付いてます。
トルクレンチでキチンとトルク管理してくれます👍
跨がってみると、確かに初期作動が良い感じ👍
乗り心地も良くなりましたが、、、フロントのサスペンションがノーマルより柔らかく沈み込んだ分、リヤが高くフロントが低いような感じです。
プチ整形したUrban G/Sですが、リヤのプリロードとTENの調整で様子を見ようと思います！では✋